Το Pajero δεν είναι μόνο το μοντέλο που έχει συνδέσει το όνομά του με τις 12 νίκες της Mitsubishi στο θρυλικό Ράλι Ντακάρ.
Είναι και ένα από τα πλέον επιτυχημένα στην ιστορία της μάρκας, στον τομέα των πωλήσεων. Από τον Μάιο του 1982 όταν και παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του, έχει πουλήσει συνολικά τρία εκατομμύρια μονάδες! Απόγονος του θρυλικού τετρακίνητου PX 33 του… μακρινού 1936, το Pajero έμελλε να γίνει πρωτοπόρος μιας νέας τάσης όταν λανσαρίστηκε πριν από 32 χρόνια στην Ιαπωνία, σε μία εποχή που τα SUV προφανώς δεν είχαν τη σημερινή δημοτικότητα. Στη Μεγάλη Βρετανία κυκλοφορεί ως «Shogun» και στην Ισπανία ως «Montero» αλλά ανεξαρτήτως ονόματος, στις τέσσερις γενιές του έχει κερδίσει το κοινό – ειδικά το ευρωπαϊκό. Η Mitsubishi Motors παραμένει πιστή στην κατηγορία των μεγάλων SUV αν και σταδιακά επικεντρώνεται στη χρήση υβριδικών συστημάτων. Ένα τέτοιο μοντέλο είναι το πρωτότυπο Concept GC-PHEV που προοιωνίζει το μέλλον της μάρκας, χρησιμοποιώντας plug-in hybrid (PHEV) σύστημα κίνησης που αποτελείται από ένα 3.0 V6 υπέρ-τροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα MIVEC, συμπλέκτη, 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία υψηλής χωρητικότητας, η οποία τοποθετείται κάτω από το πάτωμα του χώρου φόρτωσης για καλύτερη κατανομή βάρους εμπρός / πίσω. Στη γκάμα της Mitsubishi τοποθετείται πάνω από το Outlander PHEV.antivirus ΚΑΝΤΕ LIKE ΕΔΩ ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΤΕ... ΣΗΜΕΡΑ ΤΙΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΤΟΥ... ΑΥΡΙΟ
