Τελωνείων Δημήτριος Χατζηκωστής, ως προς τον χειρισμό των περιπτώσεων εφοδιασμού καυσίμων για ιδιωτικούς ή και επαγγελματικούς σκοπούς από το ψευδοκράτος προκειμένου να καθοριστεί η ορθή αντιμετώπιση αυτών των περιπτώσεων με βάση τον Κανονισμό της Πράσινης Γραμμής.
Ο Γενικός Εισαγγελέας καλείται να αποφανθεί κατά πόσο διαπράττεται αδίκημα με τον εφοδιασμό καυσίμων από τις κατεχόμενες περιοχές και εάν ναι, ποιο είναι το αδίκημα και πώς τιμωρείται. Εάν δηλαδή, θα εμπίπτει στα αδικήματα που διευθετούνται με εξώδικο συμβιβασμό ή θα παραπέμπονται στη Δικαιοσύνη.
ShowTime Cy: Σε έναν κόσμο που η φτώχεια μετράει ανθεί, ο καθένας ψάχνει τρόπο και μέρος να αγοράσει όσο πιο φθηνά μπορεί κάποιο προιόν... Δεν κλέβει, το πληρώνει και το πληρώνει ίσως πιο χαμηλά από κάπου αλλού... Εδώ ε/κ στρατόπεδα και μνημεία μας χτίστηκα από μωσαικά εισαγωγής κατεχομένων και τα καύσιμα τους ενόχλησαν;
Για την πιο πάνω εξέλιξη, ο διευθυντής του Τμήματος Τελωνείων ενημέρωσε τον βουλευτή Γιώργο Περδίκη γραπτώς στις 4/6/2018 μετά που έθεσε ενώπιον του σχετική καταγγελία που φέρει εταιρεία ταξί να εφοδιάζει συστηματικά τα οχήματα της με καύσιμα από τα κατεχόμενα. Στην επιστολή του ο κ. Χατζηκωστής επιβεβαιώνει τις καταγγελίες Περδίκη.
Συγκεκριμένα, επί του θέματος αναφέρει τα εξής: Στο πλαίσιο διερεύνησης της καταγγελίας, το Τμήμα Τελωνείων παρέλαβε δείγματα καυσίμων από πέντε οχήματα εταιρείας ταξί συμπεριλαμβανομένου και του καταγγελθέντος οχήματος, τα οποία στάλθηκαν στην Κυπριακή Εταιρεία Αποθήκευσης Πετρελαιοειδών για ανάλυση.
Από την ανάλυση προέκυψε ότι η περιεκτικότητα των καυσίμων σε θείο στα τέσσερα από τα πέντε οχήματα είναι μεγαλύτερη του καθορισμένου ορίου προδιαγραφών που τηρούνται στις ελεύθερες περιοχές. Στη συνέχεια, λήφθηκαν ανακριτικές καταθέσεις τόσο από τον ιδιοκτήτη της υπό διερεύνησης εταιρείας ταξί όσο και από τους οδηγούς των οχημάτων ταξί που ελέγχθηκαν, οι οποίοι παραδέχθηκαν ότι εφοδιάζουν τα οχήματα τους με καύσιμα από τις κατεχόμενες περιοχές, συνήθως, σε περιπτώσεις μακρινών δρομολογίων.
Με δηλώσεις του στον «Φ», ο Γιώργος Περδίκης εξέφρασε την ανησυχία του καθώς τα καύσιμα που πωλούνται στο ψευδοκράτος είναι εκτός των ευρωπαϊκών προδιαγραφών. «Από άποψη μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και των συνακόλουθων επιπτώσεων στην υγεία μας δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η πράξη αυτή είναι εγκληματική», είπε.
Ο κ. Περδίκης αναφέρθηκε, επίσης, στον αθέμιτο ανταγωνισμό που προκύπτει μεταξύ των επαγγελματιών του κλάδου των μεταφορών στις ελεύθερες περιοχές, κακίζοντας, παράλληλα την οικονομική ενίσχυση του ψευδοκράτους. «Πρέπει να ενταθούν οι αστυνομικοί έλεγχοι στα σημεία διέλευσης, να γίνονται ειδικοί έλεγχοι στους δρόμους και να εισαχθούν αυστηρές ποινές για πάταξη της παρανομίας», τόνισε.
Όπως έγραψε προ ημερών ο «Φ», οι τιμές της βενζίνης 95 οκτανίων και του ντίζελ στα κατεχόμενα κυμαίνονται μεταξύ 78 έως 80 σεντ του ευρώ το λίτρο ενώ στις ελεύθερες περιοχές φτάνει το €1,2 το λίτρο.
Ο αριθμός των Ελληνοκυπρίων που εφοδιάζεται με καύσιμα από τα κατεχόμενα αυξάνεται συνεχώς.
Αυτό επιβεβαιώνεται, άλλωστε, και με βάση τα στοιχεία της JCC. Το ποσό που πληρώθηκε με πιστωτικές κάρτες σε πρατήρια καυσίμων στα κατεχόμενα το πρώτο τρίμηνο του 2018 άγγιξε τις €130.000, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 250% περίπου σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2017, όπου το αντίστοιχο ποσό δεν ξεπερνούσε τις €50.000. philenews ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΜΑΣ ΕΔΩ
ΚΑΝΤΕ LIKE ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΠΑΝΤΑ IN ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
